本報記者 李萬晨曦
10月19日晚間，凱龍股份公布了2022年三季報，公告顯示，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24.89億元，同比增長24.67%；歸屬于上市公司凈利潤1.59億元，同比增長392.18%；公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.6億元，同比增長24.63%；歸屬于上市公司股東凈利潤為3818.73萬元，同比增長2058.16%。
(資料圖片)
受益于民爆行業(yè)景氣度
電子雷管將成為新發(fā)力點(diǎn)
凱龍股份董事會秘書孫潔在接受《證券日報》記者采訪時表示，業(yè)績大幅增長主要是由于公司民爆器材、硝酸銨、復(fù)合肥產(chǎn)品銷售價格及銷量同比均有所上升，同時，公司恩施分公司因政府收回土地及地上附著物實(shí)現(xiàn)處置資產(chǎn)收益同比大幅增長。
具體而言，化工板塊，今年硝酸銨價格呈上漲態(tài)勢，上半年凱龍股份硝酸銨實(shí)現(xiàn)營收2.8億元，同比增長32.59%；毛利率達(dá)24.63%，同比提升10.17個百分點(diǎn)。而民爆板塊，今年上半年凱龍股份的爆破服務(wù)收入達(dá)2.26億元、民爆器材收入達(dá)5.08億元，“穩(wěn)增長”主線下，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)風(fēng)口下，大基建迎來爆發(fā)，而民爆也是基建的核心方向之一，民爆行業(yè)總體運(yùn)行情況穩(wěn)中向好，行業(yè)景氣帶動公司業(yè)績增長。
據(jù)中爆協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至9月，民爆生產(chǎn)企業(yè)累計完成生產(chǎn)總值287.8億元，同比增長19.4%；累計完成銷售總值286.3億元，同比增長19.4%。而《“十四五”民用爆炸物品行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃》也提出了要確保2022年要全面推廣工業(yè)電子雷管。
凱龍股份在數(shù)碼電子雷管布局方面又有進(jìn)展，凱龍股份于5月完成了對馬克西姆化工（山東）有限責(zé)任公司的收購。據(jù)公司最新披露，相關(guān)部門同意了凱龍股份將馬克西姆年產(chǎn)2000萬發(fā)工業(yè)電雷管和4000萬發(fā)導(dǎo)爆管雷管產(chǎn)能按照一定比例置換為電子雷管產(chǎn)能的申請，至此，凱龍股份電子雷管生產(chǎn)許可能力由年產(chǎn)4008萬發(fā)調(diào)整為年產(chǎn)7008萬發(fā)，塑料導(dǎo)爆管生產(chǎn)許可能力由年產(chǎn)21000萬米調(diào)整為年產(chǎn)33000萬米，并采用自動化、連續(xù)化技術(shù)建設(shè)數(shù)碼電子雷管裝配生產(chǎn)線。
“公司這幾年聚焦電子雷管產(chǎn)線的建設(shè)，整個行業(yè)電子雷管目前供不應(yīng)求，而國內(nèi)能夠生產(chǎn)的量還挺小的，這對于公司來說是一個機(jī)會。”孫潔表示。
一券商研究人士向《證券日報》記者介紹，中性的預(yù)測來看，電子雷管的年需求量為10億發(fā)，按其18.8元/發(fā)（含稅，含2米腳線）的銷售單價計算，電子雷管的市場空間約為188億元。樂觀情形下，由于目前電子雷管產(chǎn)能偏緊，假設(shè)其售價提高10%，市場空間將達(dá)223.3億元，電子雷管市場空間廣闊，正加速開啟。
涉足氫能領(lǐng)域
氫能源重卡項目商業(yè)化落地突破
事實(shí)上，凱龍股份還擬突破原有民爆行業(yè)的業(yè)務(wù)邊界，切入氫能相關(guān)領(lǐng)域。
合成氨是硝酸銨的主要原材料，硝酸銨的生產(chǎn)工藝為“煤制氫——合成氨——硝酸銨”。合成氨由公司控股子公司凱龍楚興自產(chǎn)，生產(chǎn)合成氨的第一道工序就是煤制氫，制氫領(lǐng)域是凱龍股的強(qiáng)項，目前產(chǎn)氣量約為56000Nm／h，這也為其拓展氫能源產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
凱龍股份早在2018年通過投資氫能源產(chǎn)業(yè)基金——深圳市君豐華盛投資合伙企業(yè)（有限合伙），基金獲得武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司（下稱“武漢資環(huán)院”）22%股權(quán)，今年7月武漢資環(huán)院旗下格羅夫氫能汽車有限公司（下稱“格羅夫”）中極氫能汽車30臺49噸氫能重卡訂單首批5臺交付鄂爾多斯市，投入高原地區(qū)商業(yè)化示范運(yùn)營，這也是在鄂爾多斯市第一個市場化驅(qū)動的氫能重卡訂單交付項目。這標(biāo)志著凱龍股份布局的氫能項目商業(yè)化進(jìn)程已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
此外，格羅夫還與相關(guān)企業(yè)簽訂了氫能重卡相關(guān)合作框架協(xié)議，分別與華電內(nèi)蒙古新能源公司、特弘煤炭集團(tuán)簽訂了基于“風(fēng)光氫儲車”綠氫消納，在未來3年內(nèi)采購、投放500輛氫能重卡商業(yè)實(shí)踐的合作框架協(xié)議，計劃年內(nèi)推廣50輛等系列協(xié)議。
“我們通過參股武漢資環(huán)院，在氫能源商用車應(yīng)用市場搶得先機(jī)。”孫潔表示。
江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔在接受《證券日報》記者采訪時表示，國家現(xiàn)在對氫能重卡補(bǔ)貼比較高，氫能重卡發(fā)展是跟政府的節(jié)能環(huán)保指標(biāo)考核息息相關(guān)，目前氫能重卡占整個重卡市場比重不到百分之一，市場還有發(fā)展空間。
（編輯 李波 白寶玉）
