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1小時(shí)13分鐘!廣西首條“雙層連鋪”高速公路即將通車

來源:廣西日?qǐng)?bào)    發(fā)布時(shí)間:2022-11-04 08:50:28

祖國南疆,紅水河畔,一條通往巴馬長壽之鄉(xiāng)的高速公路龍踞沃野——賀州至巴馬高速公路(來賓至都安段)即將通車,從此,來賓至都安車程將從2個(gè)小時(shí)30分鐘縮短至1個(gè)小時(shí)30分鐘。

來都高速是賀巴高速公路最后開工建設(shè)的一段,由廣西北部灣投資集團(tuán)旗下子公司廣西新發(fā)展交通集團(tuán)投資建設(shè)。“來都高速全線橋隧比49%,其中都安段達(dá)到91%,工程難度特別大。”新發(fā)展交通集團(tuán)來都高速指揮部指揮長高山表示,為保證高速公路的品質(zhì),項(xiàng)目部不斷創(chuàng)新運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和方法,諸如將“雙層連鋪”技術(shù)應(yīng)用于水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路,“雙層連鋪、分層碾壓、一次成型”,具有養(yǎng)護(hù)周期短、施工工效高、節(jié)約成本、成型后層間密實(shí)無分層、實(shí)體指標(biāo)容易控制等優(yōu)點(diǎn),節(jié)能減排效果很好。來都高速是廣西首條應(yīng)用“雙層連鋪”路面水穩(wěn)基層施工工藝的高速公路。

5月17日,來都高速新佳田鐵路立交特大橋(80+80)米轉(zhuǎn)體T構(gòu)平緩轉(zhuǎn)動(dòng),歷時(shí)1個(gè)小時(shí)13分鐘,在柳南高鐵上空完美對(duì)接,新佳田鐵路立交特大橋以2.4萬余噸的轉(zhuǎn)體重量一舉躍升至廣西目前跨鐵路轉(zhuǎn)體工程重量首位。站在新佳田鐵路立交特大橋俯視,一輛輛動(dòng)車呼嘯而過……高峰期,平均12分鐘便有一輛列車駛過柳南高鐵。因靠近鐵路線,工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)大,對(duì)球鉸、滑道、雙幅同步轉(zhuǎn)體系統(tǒng)安裝要求極高。為保證大橋順利完成轉(zhuǎn)體,施工團(tuán)隊(duì)采用智控工序,把控好大橋的稱重平衡、球鉸安裝、掛籃施工的標(biāo)高控制等關(guān)鍵點(diǎn),在T構(gòu)轉(zhuǎn)體時(shí),利用廣西大學(xué)設(shè)計(jì)科研團(tuán)隊(duì)的線型監(jiān)控、智能化測(cè)試技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大橋轉(zhuǎn)體角度、轉(zhuǎn)體速度、轉(zhuǎn)體高程等關(guān)鍵參數(shù),確保轉(zhuǎn)體工程順利。

來都高速還有廣西區(qū)內(nèi)在建高速公路最長簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋——大羅高架特大橋和廣西區(qū)內(nèi)首座對(duì)爆破震動(dòng)和聲音等信號(hào)進(jìn)行全程專項(xiàng)監(jiān)測(cè)和災(zāi)害預(yù)警的百龍灘2號(hào)隧道。大羅高架特大橋長5988.5米,右側(cè)為高陡的山體,左側(cè)臨近紅水河,且跨越地下河出水口位置地形陡峭,施工作業(yè)平臺(tái)狹小,無法采用常規(guī)架橋機(jī)和大型吊車等設(shè)備進(jìn)行架設(shè)。項(xiàng)目創(chuàng)新采用線外預(yù)制場(chǎng)+跨墩龍門吊+汽車吊轉(zhuǎn)全幅架梁的模式,既保障了安全,還縮短了橋梁架設(shè)施工工期。百龍灘2號(hào)隧道毗鄰大型村莊,村莊離隧道最短距離僅為50米,對(duì)隧道施工爆破要求高,為降低爆破振動(dòng),嚴(yán)控地質(zhì)災(zāi)害,實(shí)現(xiàn)安全施工,項(xiàng)目主動(dòng)聯(lián)系中南大學(xué)、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司等科研單位,組成聯(lián)合研究小組,開展《山地高速公路隧道精細(xì)爆破及其災(zāi)害控制技術(shù)研究》,其成果已順利入選區(qū)交通廳2020年度重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單。

據(jù)了解,來都高速項(xiàng)目具有“長、大、多”的特點(diǎn),為攻克難關(guān),來都高速指揮部引進(jìn)30項(xiàng)科研課題,截至目前,項(xiàng)目科研攻關(guān)課題立項(xiàng)9項(xiàng)(其中5項(xiàng)屬于廳部級(jí)重點(diǎn)清單或重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃),四新技術(shù)應(yīng)用達(dá)到65項(xiàng)、三微改革新成果達(dá)到31項(xiàng)。來都高速項(xiàng)目已獲得專利18項(xiàng)、軟件著作權(quán)2項(xiàng)、專著1本、論文成果9篇。(記者 羅婧 通訊員 秦偉)

關(guān)鍵詞: 雙層連鋪高速公路 賀州至巴馬高速公路 巴馬長壽之鄉(xiāng) 來都高速

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