本報(bào)記者 鄭馨悅 見習(xí)記者 孫文青
10月25日，山高環(huán)能披露了2022年三季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，1月-9月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入11.55億元，同比增長241.6%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9051萬元，同比增長1402.1%。其中第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營收4.2億元，同比上升531.96%；歸母凈利潤為1910.21萬元，同比上升338.98%。
對于營收凈利持續(xù)實(shí)現(xiàn)雙雙高速增長，山高環(huán)能相關(guān)人士在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，“一方面報(bào)告期內(nèi)，公司加快全國化擴(kuò)張步伐，先后收購北京馳奈、保綠特、山東方福、武漢百信等公司股權(quán)，整體產(chǎn)能產(chǎn)量迅速地提升，帶動了公司業(yè)績的迅速增長；另一方面，公司積極拓展油脂貿(mào)易業(yè)務(wù)，在加大國內(nèi)油脂采購的同時(shí)，積極開拓海內(nèi)外市場，為業(yè)績增長提供有效的支撐。”
(資料圖片僅供參考)
全國整合擴(kuò)張效果明顯
山高環(huán)能現(xiàn)隸屬于山東高速集團(tuán)旗下環(huán)保與綠色能源業(yè)務(wù)板塊，聚焦固廢處理與再生能源領(lǐng)域，主要從事有機(jī)廢物處置與資源化利用項(xiàng)目投資運(yùn)營，打造再生油脂加工出口貿(mào)易平臺。
據(jù)《證券日報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，公司已先后出手收購太原、山東、天津等多地大型城市餐廚垃圾處理及資源化項(xiàng)目。今年年中，公司曾作價(jià)3.6億元完成對天津碧海100%股權(quán)收購。不過，截至目前，該項(xiàng)目尚未完成股權(quán)變更，營收未并入上市公司表內(nèi)。
由于油脂業(yè)務(wù)還款存在周期性，以及為控制業(yè)務(wù)資源，在油脂貿(mào)易業(yè)務(wù)部分會采用付款結(jié)算方式，因此企業(yè)現(xiàn)金流指標(biāo)往往是市場關(guān)注的焦點(diǎn)。財(cái)報(bào)顯示，公司2022年第三季度經(jīng)營性現(xiàn)金凈流入3958萬元，2022年前三季度公司經(jīng)營性現(xiàn)金凈流出1.04億元，同比減少27.13%，較去年同期有所改善。
上述相關(guān)人士表示，“公司對新收購項(xiàng)目，會根據(jù)并購項(xiàng)目運(yùn)營情況提出針對性技改方案，對項(xiàng)目公司提供收運(yùn)運(yùn)營管理，從而持續(xù)提升項(xiàng)目公司運(yùn)營效率，因此取得了較好整合效果。”
根據(jù)公司在中報(bào)披露的數(shù)據(jù)，截至今年6月30日，在有機(jī)固廢領(lǐng)域的無害化處理與資源化利用業(yè)務(wù)方面，公司餐廚垃圾資源化處理投資運(yùn)營產(chǎn)能達(dá)4030噸/日，擬收購項(xiàng)目產(chǎn)能300噸/日。
此外，在餐廚廢油脂深度資源化業(yè)務(wù)上，隨著公司全資子公司與馳奈威德、天津碧海、天津德豐、四川健騎士簽訂《油脂獨(dú)家銷售協(xié)議》，約定交易對方需提供足額油脂，后續(xù)亦將為公司提供業(yè)務(wù)增長。
布局生物柴油延伸產(chǎn)業(yè)鏈
盡管餐廚處理作為垃圾處理的重要一環(huán)，潛在需求旺盛，但在山高環(huán)能的規(guī)劃中，與眾多“跨界”新能源賽道的環(huán)保企業(yè)有所相似，山高環(huán)能也有意延伸業(yè)務(wù)，進(jìn)軍生物柴油產(chǎn)業(yè)鏈。
圍繞著該目標(biāo)，日前，山高環(huán)能與山東尚能投資控股集團(tuán)有限公司已設(shè)立合資公司建設(shè)生物柴油項(xiàng)目。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模為50萬噸/年，包括10萬噸/年酯基生物柴油和40萬噸/年烴基生物柴油。
上述相關(guān)人士表示，公司2023年經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)一方面以特許經(jīng)營餐廚廠為中心，爭取對周邊城市油脂應(yīng)收盡收。同時(shí)，將以生物柴油深加工為重點(diǎn)發(fā)展方向，向生物柴油生產(chǎn)銷售商發(fā)展，提供高附加值HVO（加氫處理植物油）產(chǎn)品。
近年來，生物柴油供不應(yīng)求推動了UCO（再生廢棄食用油脂）產(chǎn)業(yè)鏈景氣度“水漲船高”。目前，國內(nèi)市場對于UCO的整體需求較低。但從2018年開始，上海市已率先進(jìn)行生物柴油試點(diǎn)，并且將試點(diǎn)范圍由加油站擴(kuò)展到公共交通工具。
現(xiàn)階段，出海成了一些企業(yè)的選擇。受政策限制疊加能源危機(jī)影響，全球多個(gè)國家的航空公司相繼在航班中開始使用UCO制成的生物航煤。根據(jù)Wind統(tǒng)計(jì)的出口數(shù)據(jù)來看，2022年以來，UCO維持高放量態(tài)勢，2022年1月至7月UCO累計(jì)出口量同比提升53%。而2021年1月至2022年7月，我國UCO出口均價(jià)則同比增長高達(dá)120%。
但在UCO生物柴油產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)迅速發(fā)展同時(shí)，也為市場參與者帶來了新的挑戰(zhàn)，市場競爭正在逐步加劇，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步提高。廣發(fā)證券環(huán)保投研報(bào)告認(rèn)為，后來者依靠協(xié)同處置以及資源整合能力，競標(biāo)優(yōu)勢顯著，已成為“增量市場”的核心玩家。
（編輯 李波 白寶玉）
關(guān)鍵詞： 同比增長
