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6月24日，超卓航科(688237.SH)開啟申購，申購價為41.27元/股，申購上限為0.50萬股，市盈率61.46倍，屬于科創(chuàng)板，海通證券(600837)及中航證券為聯(lián)席保薦機構(gòu)。
超卓航科是國內(nèi)少數(shù)掌握冷噴涂增材制造技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化運用在航空器維修再制造領域的企業(yè)之一，主要從事定制化增材制造和機載設備維修業(yè)務。公司深耕航空領域十余年，已獲得了中國民用航空局(CAAC)、美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)等全球主流適航標準制定主體頒發(fā)的維修許可資質(zhì)，同時取得了軍品業(yè)務相關(guān)資質(zhì)，具備民用與軍用航空器維修許可資質(zhì)。
公司專注于航空機載設備維修，主要從事軍用及民用航空器氣動附件、液壓附件、燃油附件和電氣附件的維修業(yè)務。與此同時，公司經(jīng)過多年研發(fā)創(chuàng)新，通過產(chǎn)線定制化設計、原材料供應鏈與原材料質(zhì)量檢測體系的構(gòu)建、金屬粉末的配制和改性、冷噴涂工藝參數(shù)的研發(fā)以及基體材質(zhì)的適配性研究，實現(xiàn)了多種金屬材料的高強度沉積，建立了公司冷噴涂增材制造技術(shù)體系，并將該技術(shù)成功應用于機體結(jié)構(gòu)再制造領域。
公司系高新技術(shù)企業(yè)，被認定為國家企業(yè)技術(shù)中心。公司利用冷噴涂增材制造技術(shù)實現(xiàn)了對多型號戰(zhàn)斗機起落架大梁疲勞裂紋的修復再制造，修復效果通過了由空軍裝備部、實戰(zhàn)部隊、我國航空航天高等院校及科研院所以及基地級大修廠的專家組成的技術(shù)評審團的狀態(tài)鑒定，是中國空軍裝備部下屬 A、B 基地級大修廠多型軍機起落架大梁疲勞裂紋修復再制造的唯一供應商，為我國軍方單位增加了數(shù)十萬飛行小時的飛行資源，創(chuàng)造了顯著的軍事效益和經(jīng)濟效益，行業(yè)地位突出。
公司本次募集資金擬投資項目圍繞主營業(yè)務進行，扣除發(fā)行費用后的募集資金將投資于以下項目：
于2019年度、2020年度及2021年度，超卓航科營業(yè)收入分別約為人民幣5123.06萬元、1.225億元及1.413億元；同期，凈利潤分別約為人民幣1071.28萬元、6420.64萬元及7073.11萬元。
