星途凌云真的是高開高走，不僅上市即成萬人迷，而后更是一路過關斬將，拿獎拿到手軟。這不，在前不久舉辦的2023CCPC中國量產車大賽——重慶公眾站上，全新一代星途凌云又一次脫穎而出，以總分16.82分的高分成績，奪得SUV組別第三名的好成績，這難道就是傳說中的別人家的孩子。

據了解，星途凌云的加速性能和操控成績在整個民用級SUV的大市場中都稱得上名列前茅。本以為其實力上限就止步于此了，沒想到他還是個全能王，在乘坐舒適性層面，新一代星途凌云也毫不遜色，一出手就展現出國產車的巨大潛力，將眾多老牌豪門勁敵的主力車型斬于馬下。

在細分項目的排名中，全新一代星途凌云在空間舒適性、座椅舒適性和空調舒適性三個維度，分別得到了4.36、4.18和4.09的高分。相比之下，寶馬X1在三個細分項上的得分分別是4.0、3.5以及4分，這難道就是絕對實力的壓制嗎。

作為中型豪華SUV的林肯航海家肯定以為此次獲獎是手到擒來的事，沒想到半路殺出個星途凌云，一相對比下來，林肯航海家的空間舒適性也“僅僅”拿到3.86分，即便在“美式豪華”基因加持下，該車型的座椅舒適性得分也“僅有”4.14分，這簡直就是大型emo現場。而作為家用SUV中的常青樹，尺寸更大的漢蘭達也只在總分上稍稍領先于星途凌云。可以說，此次對戰，新一代星途凌云打得所有人措手不及。

值得一提的是，本次CCPC大賽公眾站的評分制度，是主辦方從社會上招募普通消費者來擔任體驗評委，基于LOGO效應，這種打分也充滿了主觀性與不確定性，因為寶馬和林肯在公眾心中的知名度會“引導”消費者打出更高的分數，這對還未上市的星途凌云來說是極不友好的。但最終呈現的結果卻出乎意料，來自中國品牌的星途凌云得分更高。

一款汽車的絕對硬實力可以使消費者暫時把所謂的知名度拋之腦后，這也進一步證明全新一代凌云在絕對客觀的產品競爭力上擁有更大的優勢，同時也說明了普通用戶對于這款車型舒適度的極大認可。

看到這，我相信對于這樣一輛在乘坐舒適性和性能上沒有短板的六邊形戰士，而售價只有傳統豪華品牌同級競品1/3之多的自主高端座駕沒有人能夠做到視而不見。據可靠消息，新車預計將于今年7月份正式上市，會與現款車型一樣，給出一個相當具有競爭力的官方指導價格區間。最后友情提示，全新一代凌云目前已經公開了外觀、內飾以及核心配置等關鍵車型信息，想了解更多的朋友可前往官網查詢。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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