深圳市交通運輸局6月2日稱，自6月10日起，深圳福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、南山區(qū)共享單車將利用北斗高精定位服務，正式開啟定點停放模式。共享單車經營企業(yè)與騎行市民按照服務合同的約定，要求騎行者騎行結束時，要將單車停入停放區(qū)內，經營企業(yè)管理平臺利用北斗高精定位功能對停放情況進行核查，對未入欄停放的依據雙方約定處理。
據了解，為規(guī)范共享單車停放，深圳此前印發(fā)了《深圳市自行車停放區(qū)(路側帶)設置指引(試行)》，明確共享單車停放區(qū)的設置與施劃要求，確保共享單車停放區(qū)設置規(guī)范。并按照應設盡設的要求，在全市范圍內組織施劃超過2萬個路側停放區(qū)。此外，積極與共享單車經營企業(yè)一起，探索利用北斗高精定位技術，設立電子圍欄，確保有技術手段對共享單車定點停放情況進行監(jiān)督。
2020年4月起，深圳市交通運輸局通過與青桔單車等企業(yè)合作，陸續(xù)在南山、寶安等區(qū)試點設立電子圍欄，對共享單車實行定點停放管理。數據顯示，試點期間，南山桃源街道、西麗街道車輛入欄停放率從測試初期的77%提高到96.8%，改善效果明顯。
在此基礎上，市交通運輸局稱，6月10日起來，在福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、南山區(qū)實施共享單車定點停放。為配合政策實施，美團單車、哈啰單車和青桔單車等共享單車經營企業(yè)，將上述區(qū)域范圍內所有共享單車升級置換為具有北斗高精準定位技術的車輛，定位精度達到亞米級。
經統(tǒng)計，目前全市有此種高精定位車輛15.1萬輛，占全市車輛總數的39.8%，分布在上述四區(qū)的共有12.4萬輛。
市交通運輸局相關負責人進一步透露，目前也已組織各經營企業(yè)在寶安、龍崗、龍華、光明區(qū)等區(qū)域開展車輛置換工作，預計今年9月底完成，屆時全市運營共享單車將全部升級為高精定位車輛，共享單車定點停放模式將于10月份在我市進行全面推廣。 (記者 肖晗)
